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8월 22일 [MLB] 디트로이트 타이거스 vs 캔자스시티 로열스
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캔자스시티 로열스 (선발: 노아 카메론)
구종 커맨드 & 피치 터널링:
좌완 카메론은 92~94마일 포심과 오프스피드 체인지업의
속도 차를 적극 활용합니다. 포심과 체인지업이 동일한 궤적으로
들어오다 타자 바로 앞에서 낙차가 생기는 피치 터널링이 뛰어납니다.
구장 상성:
MLB에서 외야 면적이 매우 넓은 카우프만 스타디움 특성상,
카메론의 체인지업을 공략해 나온 약한 뜬공 타구가
대부분 외야수 정면 아웃으로 처리되는 이점이 있습니다
팀 기동력 지원:
캔자스시티 타선은 팀 삼진율(K%)이 낮고, 득점권 상황에서
기습 도루 및 한 베이스 더 가는 주루 기동력이 뛰어나
경기 초반 승기를 잡는 능력이 우수합니다.
디트로이트 타이거스 (선발: 트로이 멜턴)
구위 및 제구 한계:
95마일 이상 구위는 매력적이나 카운트 싸움이 길어질 때
볼넷 허용(BB/9 3.8개)이 늘어납니다.
3rd Time 위험:
투구 수 70구를 넘어서는 5회 무렵(3rd Time) 피안타율이
치솟는 경향이 있어, 캔자스시티 상위 라인업의 노림수에 고전할 여지가 큽니다.
최종 추천:
캔자스시티 로열스 승
구종 커맨드 & 피치 터널링:
좌완 카메론은 92~94마일 포심과 오프스피드 체인지업의
속도 차를 적극 활용합니다. 포심과 체인지업이 동일한 궤적으로
들어오다 타자 바로 앞에서 낙차가 생기는 피치 터널링이 뛰어납니다.
구장 상성:
MLB에서 외야 면적이 매우 넓은 카우프만 스타디움 특성상,
카메론의 체인지업을 공략해 나온 약한 뜬공 타구가
대부분 외야수 정면 아웃으로 처리되는 이점이 있습니다
팀 기동력 지원:
캔자스시티 타선은 팀 삼진율(K%)이 낮고, 득점권 상황에서
기습 도루 및 한 베이스 더 가는 주루 기동력이 뛰어나
경기 초반 승기를 잡는 능력이 우수합니다.
디트로이트 타이거스 (선발: 트로이 멜턴)
구위 및 제구 한계:
95마일 이상 구위는 매력적이나 카운트 싸움이 길어질 때
볼넷 허용(BB/9 3.8개)이 늘어납니다.
3rd Time 위험:
투구 수 70구를 넘어서는 5회 무렵(3rd Time) 피안타율이
치솟는 경향이 있어, 캔자스시티 상위 라인업의 노림수에 고전할 여지가 큽니다.
최종 추천:
캔자스시티 로열스 승
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